Сегодня мало кто удивится развитому сервису на
заправочных станциях, когда автомобиль заправляет не сам клиент, а
обслуживающий персонал АЗС. Многие автовладельцы оценили такое
внедрение — ведь это освобождает от потребности выходить из
автомобиля и пачкать руки.
Однако многие бывшие сотрудники заправочных станций и многие
водители категорически советуют заправлять машину самим.
Услуга низкого качества. Владельцы
автозаправочных станций зачастую сильно экономят на заработной
плате для сотрудников. Поэтому нанимают неквалифицированный
персонал, не имеющий опыта работы. Пройдя небольшой короткий
инструктаж, они выходят на работу и обслуживают несколько колонн
одновременно. Такой режим работы очень сильно сказывается на
качестве предоставляемой услуги. Банальная невнимательность во
время большой нагрузки на заправке, может привести к самым
непредсказуемым исходам.
Мошенничество. Очень часто возникают случаи,
когда заправщики втихую сливают предназначенный для автомобиля
бензин в заранее приготовленную емкость — бутылку или канистру.
Обычно они прячут их под объемной формой. Клиент, расплачиваясь в
это время на кассе, естественно, не может заметить данное действие.
Поймать заправщика за этим делом очень непросто, а доказать, что он
совершал это, практически невозможно, так как счетчик на заправке
показывает количество залитого бензина, а датчик, установленный в
автомобиле, не сможет отобразить нехватку такого маленького
количества.
Избежать подобных случаев можно, если водитель заезжает на
станцию не один, а с пассажиром, который будет наблюдать за
действиями заправщика. Если автовладелец передвигается один, лучше
отдать предпочтение автозаправочным станциям с
самообслуживанием.
Человеческий фактор. Очень важная роль в
качестве обслуживания зависит от человеческого фактора. Большинство
заправщиков работает в суточном графике. Сотрудник, который без сна
целый день работает на ногах, может допустить много ошибок. Среди
таковых, которые часто встречаются на заправках по вине
сотрудников, можно выделить:
заметить и не убрать бензин с кузова, постепенно он начнет
разъедать покрытие. Избавиться от такого будет очень трудно.
прикрепленного лючка бака. Поэтому уставший сотрудник может
запросто забыть закрутить его. Движение в подобном случае
представляет большую опасность.
дизель, чтобы решить такую проблему, владельцу потребуется
выкачивать неподходящее топливо, менять фильтр, а в некоторых
ситуациях производить ремонт двигателя.
неаккуратности оставляет повреждения на кузове. Обычно это
обнаруживается через какое-то время. Доказать вину заправщика в
таком случае просто невозможно.
Итог. Удобный сервис на АЗС зачастую может
привести ко множеству различных проблем, поэтому специалисты
рекомендуют заправлять автомобиль самостоятельно, не прибегая к
помощи сотрудников заправки.
Источник: car.ru