Зачастую водители относительно свежих автомобилей сталкиваются с такой проблемой, как гниющие пороги.

Причем порой, они прогнивают практически насквозь. Быстро испортить эту часть кузова способны редкие мойки, в особенности зимой, когда дороги активно поливают реагентами или посыпают солью с песком. Химический налет моментально вступает в реакцию с железом, что и приводит к возникновению коррозийного процесса.

Временно остановить процесс ржавчины может дополнительная антикоррозийная обработка кузова. Правда, внешняя обработка кузова является только поверхностной защитой. Опытные водители советуют промывать дренажные отверстия, вымывая реагенты и скапливающуюся там грязь. Если игнорировать данный процесс, то постепенно отверстия забиваются и это приводит к ускорению коррозийного процесса.

Водители должны понимать, что только от них зависит состояние автомобиля, в том числе и косметическое, поэтому им нужно быть предельно внимательными к собственному автомобилю.

Источник: car.ru