Автомобиль — механизм, который может эффективно работать
только в том случае, если все его составляющие исправны. Тормозные
колодки очень быстро изнашиваются, поэтому требуют тщательного
ухода и своевременной замены. Практически каждый автовладелец хотя
бы раз пытался поставить новые колодки самостоятельно. На самом
деле, это совсем не трудная процедура. Главное, что для этого нужно
— иметь необходимый инструмент и знать некоторые
правила.

Однако, часто можно услышать, что даже опытные водители
допускают грубые ошибки при замене колодок, а это может привести к
серьезным последствиям. Рассмотрим, какие ошибки водители допускают
при замене тормозных колодок.

Ошибки замены. Бывает, что опытные
автовладельцы упускают некоторые этапы во время замены, что в 100%
случаев приводит к неприятностям. Чтобы провести замену правильно,
необходимо знать последовательность всех шагов.

1 шаг. Самое первое, что необходимо сделать,
перед самой заменой очистить суппорт. Во время эксплуатации на нем
образуется огромный слой грязи, состоящий из сажи, нагара, пыли.
Если пропустить этот шаг и поставить новые тормозные колодки на
грязный суппорт, вскоре можно столкнуться с проблемой в виде
скрипа. Кроме того, установить колодки ровно на грязную поверхность
практически нельзя. А неправильное положение приведет к быстрому
износу элементов.

Не нужно лениться и пропускать этот шаг. При помощи обычной
щетки можно очистить суппорт с обеих сторон всего за 5 минут.

2 шаг. После полноценной очистки необходимо
проверить направляющие и пальцы суппорта. Если механизм
используется долго, внутри высыхает смазка, а это приводит к
быстрому износу. Если не провести замену смазки, можно столкнуться
с люфтом, неравномерной работой суппорта и заклиниванием.

Для обработки этих деталей можно приобрести самую дешевую
смазку, она есть в наличии в любом автомагазине. На некоторых
моделях автомобилей, направляющие и пальцы имеют особенную схему,
при которой смазка находится внутри элементов. Поэтому необходимо
проверить ее наличие и при необходимости заменить на новую.

3 шаг. Когда тормозные колодки уже стоят на месте, нужно
несколько раз нажать на тормоз. Когда происходит процесс установки,
нужно вдавить до упора поршни. А после проведения работ между
колодкой и поршнем образуется промежуток, который нужно убрать.

Если пропустить этот шаг, можно лишить себя безопасности во
время движения. При первом нажатии на тормоз система может не
сработать из-за промежутка между деталями, поэтому важно именно
прокачать тормоза.

Итог. Замену тормозных колодок можно провести и
самому, но для этого нужно знать и придерживаться некоторых
правила, которые в дальнейшем помогут вам с комфортом и
спокойствием управлять автомобилем.

Источник: car.ru