Автопроизводитель КАМАЗ собрал первый магистральный тягач, который работает в двухтопливном режиме. Такое оснащение позволит повысить эффект использования транспорта.

На заводе КАМАЗ собрали первые прототипы магистрального тягача под индексом КАМАЗ-54901. Данный транспорт работает одновременно на дизеле и газе.

В новой модификации применяется двухтопливный режим. Специалисты заявляют, что такое решение позволило производителю добиться максимальной экономической эффективности при использовании транспорта.

Пока что на заводе собрали только 2 таких автомобиля. По техническим параметрам они ничем не отличаются от стандартной дизельной версии, кроме принципа подачи топлива.

Еще одно преимущество от использования двухтопливной системы — сокращение загрязнения окружающей среды, так как в выбросе отсутствуют твердые частицы при сгорании газа.

Напомним, что КАМАЗ — крупнейший российский производитель грузовой техники, который входит в ТОП-20 мировых производителей.

Источник: car.ru