Инженеры Ульяновского автозавода продолжают усовершенствовать
свои модели грузовиков, и недавно полуторка Profi получила новую
разновидность кузова — жесткий фургон.

Уже изживший себя традиционный бортовой тентованый кузов с
веревочными петельками для фиксации тента к бортам сменит
металлическая будка.

Стоимость обычной полуторки с тентованым фургоном начинается с
759 тысяч рублей, но добавив 77,5 тысячи рублей можно приобрести
грузовик с будкой, сваренной из не обшитых листов стали, дно
фургона выложено фанерой, а дверные створки проложены
резино-пластиковыми уплотнителями.

Более качественный бескаркасный кузов класса «оптимум» облицован
листами стали с полимерным покрытием, а внутри стены отделаны
фанерой и доступен он, если добавить к указанной сумме еще 61,5
тысяч рублей.

Объем обеих будок модернизированного УАЗ Профи составляет 12
кубометров. Оба варианта устанавливаются как на заднеприводные
варианты Profi, так и на версии с полным приводом.

Фургоны с будками уже доступны для заказа и в будущем
производитель обещает разработать и другие варианты надстроек.

Источник: car.ru