Эксперты решили рассказать, как изменились цены на авто
в зависимости от производителя и сегмента рынка. Специалисты
отметили, что отечественные модели стали для жителей страны
доступнее.

Так, в СССР за самую доступную модель в лице ЗАЗ-968М нужно было
отдать чуть более 4 тысяч рублей, или 27 средних зарплат в размере
150 рублей. Сейчас LADA от АвтоВАЗа обходится водителям чуть
дешевле — нужно собрать в среднем 26 зарплат при небольшом
доходе.

Авто от АЗЛК и ВАЗа в те времена относились к среднему классу, а
стоили легковые машины практически одинаково. «Москвич-2140» тогда
можно было купить по цене в почти 7 тысяч рублей, что сейчас по
меркам цен можно сравнить с любимой всеми подержанной Toyota
Camry.

ГАЗ-24 «Волга» считался заслуженно мечтой любого автомобилиста,
но купить ее могли не все, так как цена составляла чуть более 9,5
тысячи рублей или 64 зарплаты. Сейчас же, для покупки авто,
среднестатистическому водителю пришлось бы отложить 80 современных
зарплат, ведь стоимость выросла.

Источник: car.ru