С начала 2020 года стали появляться слухи о том, что в
ближайшие несколько лет Mercedes может отказаться
от своих пилотов. Команду же ждет продажа. Правда ли
это?

Разговоры основаны на том, будто бы Mercedes после триумфа на
шесть лет потерял интерес к участию в Формуле-1. Присутствие бренда
сохранится лишь в статусе поставщика моторов для болидов.

Что же касается команды и инфраструктуры, то они могут перейти
под крыло Лоуренса Стола и сменить вывеску на Aston Martin. Однако
стала появляться и противоположная информация.

 

Говорят, что с лидером Mercedes Льюисом Хэмилтоном и
исполнительным директором команды Тото Вольфом контракты близки к
подписанию. Согласовал свое участие в сезоне-2020 и сам немецкий
автогигант.

Между тем, все не так просто. С одной стороны Mercedes уже
достиг в Формуле-1 всех высот, в том числе и финансовых. Поэтому
дальнейших стимулов вкладывать деньги в команду у боссов Daimler
может и не быть.

Кроме того, начиная с 2021 года, вступят в действие новые
правила соревнований. На первый план выйдут не автомобили, а
мастерство гонщиков. Откроется путь для новых команд и положение
Mercedes уже не будет таким доминирующим.

С другой стороны, перемены открывают колоссальные перспективы в
плане рекламы при одновременном снижении затрат на участие в
турнире. И не исключено, что в Mercedes могут взять данный фактор
на заметку.

  • Почему у китайского производителя GAC в России нет шансов

Источник: car.ru

от admin