«Росморпорт» объявил тендер на утилизацию ледокола «Ермак», готов заплатить подрядчику до 174,7 миллиона рублей, следует из данных портала госзакупок.

«Росморпорт» объявил запрос котировок с целью выбора организации «на право заключения договора на выполнение работ по утилизации ледокола «Ермак» и реализации образовавшегося лома чёрных и цветных металлов». Начальная (максимальная) цена контракта заявлена в 174,7 миллиона рублей. Это вторая попытка предприятия найти подрядчика, по итогам первого тендера были отклонены все заявки.

Согласно материалам тендера, ледокол располагается в Большом порту Санкт-Петербурга, подрядчику предстоит транспортировать судно к месту выполнения работ.

«Демонтаж, разделка (разрезка) на лом черных и цветных металлов металлоконструкций корпуса судна, включая обшивку и набор, судовые механизмы и судовые системы, находящихся во внутренних помещениях судна и прочие механизмы и палубные устройства», — перечисляет заказчик в документации основную часть работ.

В материалах конкурса указано, что подрядчик должен провести демонтаж, консервацию, упаковку и передачу заказчику ремонтопригодных агрегатов, узлов и механизмов.

Итоги тендера планируется подвести не позднее 31 января текущего года.

По данным «Росморпорта», ледокол «Ермак» был построен в 1974 году в Финляндии. Вес судна 12,8 тысячи тонн. Длина – 127,8 метра, ширина – 25,97 метра, высота борта – 16,7 метра. После строительства «Ермака» у «Росморпорта» появились еще два судна такого же типа – «Адмирал Макаров» и «Красин».